Около 70 процентов взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями в аэропортах островного региона было построено более 25 лет назад, что обуславливает высокий уровень их физического износа, сообщили РИА SakhalinMedia в пресс-службе правительства региона. Налицо также высокий износ основных средств, низкая техническая оснащенность аэропортов и отсутствие достаточного парка аэродромной спецтехники. Кроме того, существует и проблема недостаточного финансирования аэропортового хозяйства. Для улучшения метеоминимумов аэропортов и повышения регулярности полетов необходимо их дооснащение современными аэронавигационными системами посадки.
В сообщении говорится, что глава островного региона считает важной социальную поддержку авиапассажиров-дальневосточников, в том числе, сахалинцев и курильчан. Необходимо рассмотреть для них возможности дотирования межрегиональных перевозок из бюджета Российской Федерации. Эта мера позволит снизить стоимость авиабилетов на данных направлениях. В настоящее время областное правительство дотирует внутрирегиональные перевозки. Перелет по маршруту Оха - Южно-Сахалинск на самолете типа Ан-24 на расстояние около 900 км, с учетом дотации, обходится для пассажира в 4 900 рублей. В то же время стоимость межрегионального перелета примерно на такое же расстояние по маршруту Оха – Хабаровск на самолете подобного типа составляет уже 14 100 рублей.
Также, по мнению губернатора, необходимо продолжить работу по передаче части акций ОАО "Авиакомпания "Сахалинские Авиатрассы" в собственность Сахалинской области. Соответствующее соглашение заключено в прошлом году между правительством Сахалинской области и ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии".
