Груз золотосодержащей руды мог стать причиной исчезновения судна в Охотском море

То, что именно груз – 700 тонн золотосодержащей руды стал причиной исчезновения возле Шантарских островов сухогруза "Амурская", считают некоторые эксперты. По мере проведения расследования обстоятельств пропажи судна, выясняются все новые скандальные подробности последнего рейса "Амурской" - он шел с перегрузом почти 100 тон и есть много странностей в его маршруте, например в порт Москальво, вопреки написанному в документах он не заходил, сообщает РИА SakhalinMedia со ссылкой на российские СМИ.

Как ранее писало РИА SakhalinMedia сухогруз следовал сообщением по маршруту портпункт Киран – порт Охотск с грузом золотосодержащей руды. На борту находилось 9 членов экипажа.
В результате проведенных поисково-спасательных мероприятий местонахождение сухогруза и людей не установлено.

Напомним, что ранее следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по факту исчезновения 28 октября "Амурской". Уже первые результаты проверок показали, что судно эксплуатировалось с многочисленными нарушениями – по словам следователей, судно вышло в рейс из портпункта Киран без получения разрешения соответствующих служб, нарушена численность минимального состава экипажа.

Кроме того, напомним, по предварительным данным, на сухогрузе "Амурская" перевозилось 700-750 тонн золотосодержащей руды, что свидетельствует о принятии груза свыше полной грузоподъемности данного судна, составляющей 611 тонн.

По сути, неизвестен даже точный маршрут "Амурской". Сухогруз, по мнению издания ДВ-РОСС, совершал "левый рейс". Скорее всего, капитан корабля, с подачи руководства компании, которая наняла судно для перевозки руды, к уже установленным нарушениям прибавил и несоблюдение необходимых процедур по исследованию пригодности груза к морской транспортировке. "Амурская" вышла в море в штормовую погоду – ветер 17-20 м/сек, волнение 3 метра, дождь. По условиям открытого хранения груза в дождливый сезон велика вероятность высокого содержания влаги в руде в трюме судна, вследствие чего при шторме произошло стремительное смещение груза и почти мгновенное опрокидывание и затопление судна.

В качестве подтверждения своей версии ДВ-РОСС упоминает про аналогичный случай, который произошел с баржей перевозившей золотоносную руду 22 сентября этого года. При выходе из порта Киран, что на Охотском море, перевернулась баржа "СБ-14" с рудой с высоким содержанием золота (18,5 г/т). Всего на барже могло быть около 3,7 тыс.т руды. Баржа с большим перегрузом шла до судна, которое стояло на рейде, чтобы далее транспортировать золотой груз в Охотск, однако попала под высокую волну и перевернулась. Человеческих жертв тогда не было, и правоохранительные органы почему-то не стали расследовать это ЧП.

Кстати, по мнению специалистов, стоимость перевозимого на "Амурской" составляла примерно 22 млн рублей. Общий вес золота в руде составлял примерно 12,6 кг.