Цены на автомобили в России не стоят на месте. Так, средняя цена нового авто в стране по итогам марта составила 3,54 миллиона рублей, что сразу на 14% выше уровня прошлого года. Подержанные машины прибавили в цене 7% и подорожали до 1,21 миллиона рублей.
Тем не менее, на интерес россиян к автомобилям подорожание стоимости сильно не повлияло. Так, за первые 4 месяца 2026 года в России было продано 382,5 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 9,6% больше, чем в январе — апреле прошлого года. Глава "Автостата" Сергей Целиков рассказал "Российской газете", что с учетом сложившейся ситуации в мае глобально на рынке ничего не изменится.
Как майские праздники отразились на спросе
"5-10 брендов чуть сократят скидки на какие-то модели и комплектации или символически поднимут цены. В то же время другие 5-10 добавят скидок. То есть ярко выраженного тренда по ценам нет. Но маркетологи брендов все же должны отрабатывать свой хлеб и что-то корректировать. Продажи по маю ожидаю чуть ниже апреля — на уровне 105-110 тысяч штук", — отметил аналитик.
Доцент Финансового университета при правительстве РФ Андрей Белоусов рассказал, что в мае традиционно продается меньше автомобилей, чем в апреле. Причина — большое количество праздников и интерес снижается из-за регулярных разъездов россиян. В таких обстоятельствах ждать резкого роста стоимости авто не стоит.
"Повышение утильсбора уже заложено в цену, а относительно крепкий курс рубля позволяет удерживать цены на легковые автомобили от последующего роста. Как представляется, продажи в мае за счет фактора длинных выходных будет несколько меньше апрельских значений, однако обвала рынка продаж новых легковых автомобилей в ближайший месяц ждать точно не стоит", — пояснил специалист.
Дорогие иномарки больше не мечта
По словам специалистов, в настоящее время интерес россиян к дорогим иномаркам стал ниже. Люди стали больше смотреть на адекватные и бюджетные варианты. Пока есть спрос — необходимости в удорожании стоимости нет. Это может отпугнуть потенциальных покупателей. Впрочем, по словам экспертов, рынок сейчас не в той форме, чтобы переписывать прайс-листы. В мае, если и стоит ожидать изменения цены, то это могут быть точечные корректировки по отдельным моделям и брендам.
Значительный рост цены возможен, но только в сегменте параллельного импорта и премиальных автомобилей, которые сильнее зависят от валюты, логистики и изменений по утильсбору.
