От ихтиологии до тротуарной плитки: как на Сахалине и Курилах растят новое поколение экологов
18:30
Более 10 тыс. участников СВО взяли льготную ипотеку в ДФО и Арктике
18:06
Сахалинские пловцы вступили в борьбу за медали турнира "Быстрый китенок"
17:37
Дорогу от Макаровского до Охинского районов закроют для движения
17:15
Сильные осадки — прогноз погоды в Сахалинской области на 7 ноября
17:00
В Южно-Сахалинске предприниматель умышленно не платил зарплату работнику
16:51
Сильный снег и ураганный ветер ожидают в десяти районах Сахалина
16:16
Россияне оценили пользу голосовых ассистентов
16:10
От массовых катаний до персональной выставки: что еще ждет сахалинцев на выходных
16:00
Птицефабрику "Островная" на Сахалине возглавил новый оператор с антикризисным опытом
15:42
В Южно-Сахалинске мужчину задержали за грабеж знакомого и кражу телефона
15:22
Накопительные счета обеспечили почти весь прирост сбережений россиян в 2026 году
15:05
Сахалинцы разработали систему компьютерного зрения для беспилотных поездов метро
14:58
Ипотека с льготным периодом под угрозой: ЦБ обяжет банки создавать повышенные резервы
14:35
Росгвардия Сахалина за неделю изъяла более 20 единиц оружия у нарушителей
14:11

От "Странника" до "Клипера": как беспилотные катера меняют логистику на Сахалине и Курилах

Замглавы Минпромторга Василий Шпак — об экспериментальных рейсах, платформе "Клипер" и расширении беспилотной логистики
Безэкипажный катер "Сивуч" пресс-служба администрации Корсаковского городского округа
Безэкипажный катер "Сивуч"
Фото: пресс-служба администрации Корсаковского городского округа

SakhalinMedia, 31 мая. "Беспилотники становятся неотъемлемой частью российской экономики" — их применяют от госуправления до сельского хозяйства. В интервью РИА Новости (18+) заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Шпак рассказал о том, как развивается использование дронов в России, какие новые профессии возникают благодаря беспилотным технологиям и как они помогают обеспечивать логистику в Арктике. Беседовала Александра Веселова.

В прошлом году безэкипажный катер "Странник" успешно выполнил экспериментальный рейс по доставке посылок логистической компании СДЭК на остров Монерон в Сахалинской области. Это лишь первая ступень — мы не собираемся останавливаться на достигнутом. В настоящее время идёт строительство ещё двух безэкипажных катеров "Бриз", которые в 2026 году должны выйти на регулярный маршрут, — рассказал Шпак.

Кроме того, предприятие разрабатывает новую платформу — "Клипер", беспилотный катер, предназначенный для перевозки контейнерных грузов. По планам, он будет задействован в системе грузового обеспечения "Северного завоза", а также в решении задач "островной логистики на Сахалине и Курильских островах".

223747
64
43

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться