SakhalinMedia, 11 сентября. Курильским островам важно не только привлекать новых инвесторов, но и формировать вокруг крупных проектов полноценную местную экономику. Следующим этапом развития территории должно стать создание предпринимательской экосистемы, которая будет базироваться на бизнесе, инфраструктуре и технологиях. Об этом заявил директор дивизиона "Малый и микробизнес" Сбербанка Сергей Меламед на сессии "Курилы: пространство для бизнеса" XI Восточного экономического форума (16+), сообщает пресс-служба Сбера.
На Курилах уже сформирован один из самых сильных в России наборов стимулов для нового бизнеса. Как отметил Сергей Меламед, в 2026 году в преференциальном режиме на островах работает 71 компания, а заявленные инвестиции превысили 18 млрд рублей (почти треть приходится на туризм). Показательно, что ключевым драйвером малого бизнеса выступает розничная торговля.
Сергей Меламед, директор дивизиона "Малый и микробизнес" Сбербанка:
"Инвестиции сами по себе не гарантируют развитие. Для островной территории особенно важно, чтобы каждый крупный проект создавал вокруг себя местную экономику: спрос на поставщиков, сервисы, строительство, питание, транспорт, цифровые решения. Иными словами, задача не только в том, чтобы привлечь инвестора на остров, но и в том, чтобы на острове возникла предпринимательская экосистема. Нам важно понять, что ещё можно сделать, чтобы инвестиций на Курилах становилось больше, чтобы формировалась та самая предпринимательская культура и среда. И вместе сформулировать образ Курил, к которому мы хотим прийти".
Малый бизнес на Курилах может воспользоваться широким спектром банковских услуг: от оборотного и инвестиционного кредитования до проектного финансирования, факторинга и лизинга. Доступны гибкие схемы залога с поддержкой Корпорации МСП и региональных фондов. При необходимости возможны различные виды реструктуризации кредитов.
Министр инвестиций, промышленности и внешних связей Сахалинской области Василий Грудев назвал главным фактором, определяющим экономику Курил, их удалённость. С ней связаны дефицит транспортной инфраструктуры, высокая стоимость логистики, нехватка экономически активного населения и ограниченный местный спрос. Перспективным направлением он видит, в частности, развитие морских круизных маршрутов с участием иностранных судовладельцев, которые могли бы одновременно перевозить туристов и сопутствующие грузы.
Директор административно-правового департамента Минвостокразвития России Марина Логунова отметила, что действующий на Курилах преференциальный режим — беспрецедентный по параметрам предоставляемых бизнесу льгот. При этом законодательство требует донастройки: например, компании, работавшие на островах ещё до запуска специального режима, получили возможность реализовывать новые проекты с использованием льгот, однако заметного притока таких заявок пока нет. При переходе к единому преференциальному режиму на Дальнем Востоке Минвостокразвития рассчитывает сохранить особые условия для Курил, добавила Марина Логунова.
Как отметил заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов АО "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики" Сергей Скалий, в 2022–2024 годах ежегодно появлялось в среднем по 8–9 новых резидентов преференциального режима "Курильские острова Российской Федерации". В 2025 году их было уже 17, а за неполный 2026 год — 24. По его словам, основные ограничения для дальнейшего роста — транспорт и логистика, высокая стоимость ресурсов и строительства, сезонность туризма, нехватка инфраструктуры и сложности с оформлением земельных участков.
Генеральный директор ООО "Смотри экспедиции" Ирина Саютина обратила внимание на необходимость сохранять хрупкие островные экосистемы. Компания развивает научный и экспедиционный туризм, соединяя путешествия, исследования и медийную работу. Из 33 экспедиций проекта 14 прошли на Курилах. Как считает Ирина Саютина, перспективным направлением может стать развитие экологически бережных форматов туризма: с чёткими правилами наблюдения за дикими животными и зонированием особо чувствительных территорий.
Герман Васюхник, генеральный директор ООО "Утари", занимается гостиничным проектом на Итурупе. Он назвал одной из главных практических проблем бизнеса транспортную доступность. Компания может привлекать персонал с материка, однако доставить работников на остров сложно. Нехватка авиабилетов мешает и туристическому бизнесу: по словам Германа Васюхника, иногда гости отказываются от поездки на Курилы именно из-за невозможности приобрести билеты. Ещё один серьёзный фактор, мешающий развитию, — стоимость строительства: из-за доставки материалов фактические затраты на проект оказались значительно выше первоначальных расчётов.
Генеральный директор ООО "ЭйАй Солюшенс" Ирина Трещелёва рассказала о формирующемся на Курилах сообществе технологических компаний. По её мнению, следующим этапом должно стать создание полноценного ИТ-кластера, который свяжет разработчиков с реальными задачами регионального бизнеса, заказчиками и площадками для пилотирования решений. Результат работы такого кластера, по её мнению, следует оценивать не числом зарегистрированных резидентов, а количеством созданных рабочих мест, внедрённых пилотов и решений, которые удалось масштабировать.
