Несовершенство системы взимания платежей "Платон" с грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за нанесение ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам вновь подтверждено несвоевременным уведомлением об оплате маршрутных карт, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на сахалинского водителя Сергея Моисеева, который зарегистрировался в этой системе одним из первых.
- Оплатил три маршрутных карты для передвижения по федеральной дороге "Южно-Сахалинск – Корсаков" и вот уже неделю нет подтверждения оплаты от "Платона" на мою электронную почту. Приходится на свой страх и риск выполнять договорные условия с клиентами по перевозке грузов в порт и обратно, в областной центр, рискуя быть оштрафованным на значительную сумму - говорит Сергей Моисеев. Маршрутные карты островные водители приобретают из-за того, что в область не поступили бортовые устройства для автоматической регистрации пройденного километража по федеральным дорогам.
Сергей Моисеев и полиция. Фото: Фото: Петр Цырендоржиев, SakhalinMedia
Три дня назад Государственная Дума России снизила штрафы за движение грузовиков по федеральным дорогам без оплаты проезда до пяти тысяч рублей, за второе нарушение – 10 тысяч рублей. Однако, по словам сахалинского водителя, дозвонившегося по телефону 8-800- 550-02-02 в головной офис оператора системы "Платон" ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы", ему ответили, что никакого снижения штрафных санкций пока не предусмотрено.
Таким образом, водители грузовиков, являющиеся индивидуальными предпринимателями, будут по-прежнему платить за первое нарушение 40 тысяч рублей. "Для меня это очень значительная сумма и то, что система "Платон" вовремя не высылает уведомления о получении платы и не высылает в электронном виде маршрутную карту вынуждает нас идти на нарушение. Перевозки грузов – мой хлеб, а они отнимают его у меня", - считает Сергей Моисеев. Дело в том, что штраф в пять тысяч рублей платят наемные водители транспортных компаний, а подавляющее большинство дальнобойщиков являются индивидуальными предпринимателями, которые платят налоги.
Заметим, что сахалинские водители в минувшую субботу, 5 декабря, на собрании в областном центре выдвинули из своих рядов пятерых представителей, которых выслушают в правительстве региона с их предложениями по "Платону". Члены инициативной группы также решили поднять вопрос о транспортном налоге и акцизах на топливо. Также водители говорят, что их протестным движением не руководит ни одна из политических партий или общественных движений - труженики дорог самоорганизовались.
