В Южно-Сахалинске активно ремонтируются дороги. Эти работы направлены на улучшение дорожного движения и в частности на повышение безопасности. Так, одним из решений данного вопроса стала установка островков безопасности и специальных столбиков, сужающих проезжую часть перед пешеходным переходом. На часе администрации депутаты Городской Думы Южно-Сахалинска обсудили с представителями мэрии необходимость этих конструкций и в целом дорожную ситуацию в областном центре, сообщает корр. ИА SakhalinMedia.
Первым с докладом о работе администрации в сфере дорожного хозяйства выступил вице-мэр Александр Гринберг. Он отметил, что к решению проблем город подходит комплексно. Среди задач создание дорог-дублеров, расширение Холмского шоссе, продление нескольких улиц. Вице-мэр также обратил внимание на обеспечение безопасности дорожного движения. Например, 28 светофорных объектов перевели на новый режим.
Вице-мэр Южно-Сахалинска Александр Гринберг. Фото: Фото: Виктория Брыкова, ИА SakhalinMedia
Следом слово перешло к директору центра развития городской среды "Наш город" Василию Вишневскому. Он дополнил доклад на тему дорожной безопасности.
— По статистике, за последние четыре года в городе растет количество погибших и пострадавших на пешеходных переходах. Одной из проблемных дорожных зон стала улица Сахалинская. Здесь после ремонта сотрудники ГИБДД зафиксировали рекордное количество пострадавших, два человека за последние пять лет погибли, — сказал Василий Вишневский. — Поэтому мы решили снизить скоростной режим на улице и установить островки безопасности. Таким образом, по сравнению с 2015-2019 годами мы впервые получили улицу, на которой не сбили ни одного пешехода.
Депутаты совместно с представителями мэрии обсудили порядок организации дорожного движения в областном центре. Фото: Фото: Виктория Брыкова, ИА SakhalinMedia
Были озвучены преимущества новых конструкций, установленных на городских дорогах. Так, треугольник видимости перед пешеходным переходом предотвращает создание аварийной ситуации за 20-30 м.
— На данный момент в рамках треугольников видимости на дорогах Южно-Сахалинска уже установлено 214 столбиков общей стоимостью 145 тысяч рублей. Островки безопасности в свою очередь устанавливаются, чтобы локально снизить скорость. Для нашего города мы разработали уникальную систему, которая позволяет быстро монтировать, ремонтировать и устанавливать островки безопасности. Они создают видимость аналогичную треугольнику видимости и обеспечивают снижение аварийности на 30% и снижение смертности на 40%, — рассказал Василий Вишневский.
Вице-мэр Южно-Сахалинска Александр Гринберг и директор центра развития городской среды "Наш город" Василий Вишневский. Фото: Фото: Виктория Брыкова, ИА SakhalinMedia
После выступлений депутаты начали задавать свои вопросы — собственно, ради ответов на них они и собрались на час администрации. Депутат Галина Подойникова поинтересовалась, не повредит ли дорожному покрытию демонтаж столбиков на зимний период.
Депутат Городской Думы Южно-Сахалинска Галина Подойникова. Фото: Фото: Виктория Брыкова, ИА SakhalinMedia
— Вблизи всех образовательных учреждений в городе установлены лежачие полицейские, которые крепятся к дороге специальными болтами по той же схеме, что и столбики. Монтируем их уже года 3-4 на одни и те же места. При этом в местах расположения лежачих полицейских асфальт не развалился, — развеял сомнения народного избранника директор МУП "Завод строительных материалов имени Федотова" Алексей Римша.
Депутаты совместно с представителями мэрии обсудили порядок организации дорожного движения в областном центре. Фото: Фото: Виктория Брыкова, ИА SakhalinMedia
Депутат Игорь Логвинов считает важным вопрос безопасности на дорогах. Однако его заинтересовало, чем представители администрации руководствуются при выборе места установки новых дорожных объектов. Ему ответили, что, в первую очередь, за основу берется статистика ДТП.
Народных избранников также интересовала уборка улиц в местах размещения столбиков.
— Появление островков и столбиков добавило определенной работы. Островки убирают рабочие с помощью дорожных пылесосов, оснащенных специальным устройством по сбору мусора. Со столбиками сложнее. Эта территория убирается вручную, она закреплена за дворниками, которые зимой будут выходить в 5 утра, летом — в 6 утра. Собранный ими в мешок мусор заберет специальная машина, — ответил Александр Гринберг.
Депутат Городской Думы Южно-Сахалинска Игорь Логвинов. Фото: Фото: Виктория Брыкова, ИА SakhalinMedia
Депутат Иван Бутаков заметил, что каждый год в городе наблюдается повреждение бордюров в зимний период из-за расчистки дорог, и предложил такой метод уборки снега, при котором между проезжей частью и бордюром остается небольшой снежный вал. Представители города рассказали, что такую схему опробуют в тестовом режиме уже в этом году.
По мнению депутата Романа Веденеева, не менее важный вопрос безопасности дорожного движения — это освещение. Его вопрос касался установки дополнительного освещения на улице Горького и проспекте Победы. Александр Гринберг сообщил, что вопрос дополнительного освещения уже прорабатывается.
— Важно, что мы услышали мнение представителей ГИБДД — они подтвердили, что такие сооружения помогают снизить количество ДТП с участием пешеходов, — подвел итог часа администрации председатель Городской Думы Южно-Сахалинска Сергей Дмитриев. — С 1 июля в России стало обязательным наличие "треугольников видимости" на дрогах с пешеходными переходами, так что проект в Южно-Сахалинске реализуется в рамках федеральных требований. Хотелось бы только еще раз обратиться к городской администрации — важно не просто установить столбики и островки, но и следить за их состоянием и состоянием пространства вокруг них. Тогда у горожан и вопросов будет меньше.
Председатель городской Думы Сергей Дмитриев и депутат Олег Логачев. Фото: Фото: Виктория Брыкова, ИА SakhalinMedia
