Развитие промысла тихоокеанских лососей обсудили на очередном штабе по вопросам организации лососевой путины 2021 года, который состоялся в Росрыболовстве 3 августа в режиме видео-конференции с дальневосточными регионами. Сахалинская область еще не достигла уровня промылся 2019 года, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на объединенную пресс-службу Росрыболовства.
Как отмечено на заседании, лососевая путина вышла в активную стадию, за прошедшую неделю прирост добычи в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне составил около 120 тысяч тонн. Общий вылов к настоящему времени превысил 318 тысяч тонн, что практически на уровне аналогичного нечетного 2019 года и в 2,6 раза больше чем в 2020 году. Традиционно, выловы сравнивают по четным и нечетным годам в связи с особенностями жизненного цикла горбуши — самой массовой рыбы путины.
Немного замедлились темпы путины на Сахалине — 5,7 тысячи тонн (-0,4 тысячи тонн к уровню 2019 года) и в Чукотском автономном округе — 2,7 тысячи тонн или 79% от уровня 2019 года (3,4 тысячи тонн). Рыбаки Камчатского края выловили более 300 тысяч тонн или 99,2% от уровня 2019 года.
В Магаданской области показатели незначительно опережают уровень 2019 года — 6,5 тысячи тонн (+ 0,06 тысячи тонн). Рыбаки Приморского края освоили 107 тонн — в 17 раз больше, чем в 2019 году. С опережением показателей нечетного 2019 года развивается промысел на территории Хабаровского края — 4,85 тысячи тонн (+1,1 тысячи тонн).
У Западного побережья Камчатки уже прошла середина нерестового хода горбуши. Как отметили ученые, высока вероятность освоения прогнозной величины даже с незначительным превышением. Заканчивается промысел горбуши на Восточной Камчатке, транспортный и обрабатывающий флот постепенно переходит на западное побережье Камчатки, объем выпуска рыбной продукции из лососевых увеличивается.
Каждый из регионов отчитался по рыбоохранным мероприятиям, выдаче разрешений, мониторингу заполнения нерестилищ и закладке икры. Отмечена также важность оперативного доведения дополнительных объемов до рыбаков, чтобы промысел не прерывался. В связи с активной добычей лососей обостряются вопросы обеспечения рыбаков транспортными судами для перевозки рыбной продукции, возможностей по переработке и хранению рыбной продукции в портовых холодильниках на Камчатке, функционирования транспортно-логистического комплекса Приморского края. По данным Приморского теруправления Росрыболовства, средний уровень загрузки холодильных мощностей составляет 76%, при этом начинают задействовать все возможные береговые холодильные мощности, в том числе с подходом еще 11 единиц судов с 44 тысяч тонн продукции, 2/3 которой — тихоокеанские лососи.
Рост стоимости перевозки из Владивостока в западные регионы России пока не отмечается, но уже есть сложности с доставкой уловов из основных промысловых районов в Приморье. В связи с этим необходимо использовать возможности доставки уловов Северным морским путем, а компаниям, которые предоставляют транспортные услуги, воздержаться от необоснованного завышения стоимости тарифов.
