У жителей, которые платят за вывоз мусора по числу кв метров жилья, вскоре появится возможность требовать перерасчет при временном отсутствии в квартире. Об этом сообщили на Всероссийской конференции "Актуальные вопросы контрольной и надзорной деятельности в сфере ЖКХ", сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу сайта RG.RU.
В России есть 2 способа расчета платы за вывоз мусора:
- в зависимости от площади квартиры;
- в зависимости от количества проживающих.
Каждый регион решает для себя сам, каким способом пользоваться.
У каждого способа есть свои плюсы и минусы. Расчеты по кв метрам проще в применении, но менее справедливые. В частности, при этом нет возможности перерасчета платы, если житель какое-то время не проживал по этому адресу, — сообщил зампредседателя правления Ассоциации-объединения организаций, управляющих недвижимостью "Стратегия" Владимир Мищенков.
На прошлой неделе в рабочей группе рассматривались изменения правил предоставления коммунальных услуг, разработанные Минприроды. По словам сопредседатель комиссии рабочей группы по регуляторной гильотине по строительству и ЖКХ правительства РФ Марины Скрипачевой, изменения направлены на установку порядка перерасчета платы за вывоз мусора в случае временного отсутствия граждан, когда плата устанавливается, исходя из площади квартиры.
Летом нынешнего года появятся документы, где есть формула, как должна рассчитываться плата в таких случаях. Документы нужно будет предоставить такие же, как и для других случаев отсутствия.
По словам Владимира Мищенкова, сейчас 88% случаев перерасчета платы за вывоз твердых коммунальных отходов связаны с изменением числа проживающих или собственников в регионах, где плату считают по числу жителей. 12% случаев — перерасчет платы при временном отсутствии, например, дачники просят пересчитать плату в городской квартире, когда они живут на даче и плату за мусор на даче за зиму, также пересчитывают плату за студентов, которые учатся в других городах. 1% случаев — перерасчеты при нарушении оператором сроков вывоза мусора. В основном, это связано с природными явлениями, например, со снегопадами, когда машина не может проехать к контейнерной площадке или эпидемиями, когда много сотрудников болеет.