В России наблюдается рост стоимости во многих сферах. При этом, некоторые из них заметнее остальных. Так, жители многих российских городов отмечают рост стоимости услуг такси. Конечно, многие сразу связали подорожание с ситуацией с бензином. Конечно, дефицит топлива тоже способствовал росту цен на такси, но это не единственный фактор. Есть целый комплекс причин. Рынок одновременно столкнулся с ростом стоимости автомобилей, удорожанием лизинга, увеличением расходов на обслуживание и усилением регуляторной нагрузки.
Рентабельность таксопарков составляет около 11%
Так, по данным аналитического агентства "Автостат", за последние несколько лет цены на такси в России подорожали практически на 60%, а средняя стоимость машины приблизилась к отметке в 3,5 миллиона рублей. Соответственно и себестоимость перевозок заметно возросла. Впрочем, сама цена автомобиля — не единственная причина. Этот самый автомобиль необходимо обслуживать, заправлять бензином, вносить платежи в лизинг, отмечает "Российская газета".
При этом рост тарифов не означает автоматического роста прибыли перевозчиков. Как заявила председатель АНО "Общественный совет по развитию такси" Ирина Зарипова, средняя рентабельность таксопарков сегодня составляет около 11%. Сумма поездки формируется из большого числа факторов. Так, до половины уходит на заработок водителю. Оставшаяся часть — на лизинг, амортизацию, комиссию платформы, топливо, ремонт, техобслуживание, а также страхование, налоги и документооборот.
Как цена автомобиля влияет на стоимость поездки
Добавим к этому, что автомобиль в такси работает в режиме высокой интенсивности — зачастую по 16-20 часов в сутки. По данным Национальной ассоциации таксопарков, средний пробег машины за год составляет 84-108 тысяч километров, а за 4 года может преодолеть критическую отметку в 400 тысяч. Это заметно влияет и на расходы, ведь машина может ломаться или, например, попадать в ДТП.
Со временем появляется необходимость обновления автопарка. По оценкам ассоциации, удорожание автомобиля на 500-800 тысяч рублей способно добавить к себестоимости поездки дополнительно от 4 до 7 рублей на каждый километр пробега. Таким образом, итоговая сумма поездки увеличится на 50-70 рублей. Казалось бы, сумма небольшая, но в случае длительной поездки перерасчет может быть выше и сильнее бить по кошельку пассажира.
