SakhalinMedia, 8 сентября. Новая Стратегия развития Дальнего Востока до 2036 года, объявленная президентом РФ Владимиром Путиным на XI Восточном экономическом форуме (16+), ставит перед регионом амбициозные задачи: запуск новых инвестиционных циклов, внедрение цифровых и интеллектуальных решений в промышленности и логистике, а также создание высокотехнологичных рабочих мест, приходящих на смену простому сырьевому экспорту. Ключевым звеном в достижении этих целей для Сахалинской области становится модернизация Корсаковского порта — стратегического хаба, обеспечивающего продовольственную безопасность островов, сообщает пресс-служба минтранса региона.
Губернатор Валерий Лимаренко неоднократно подчеркивал, что превращение Корсакова в современный глубоководный порт-убежище и важный логистический центр на Северном морском пути — приоритет, который напрямую коррелирует с задачами новой стратегии по наращиванию логистических мощностей и расширению транспортных связей.
Модернизация Корсаковского порта — вопрос стратегической и продовольственной безопасности Сахалина и Курильских островов. Именно через эти морские ворота на острова поступает основной поток контейнерных грузов с материка.
В порту Корсаков в октябре начнутся дноуглубительные работы Глубина на подходном канале и в акватории составит 11,4 метра для приема крупных судов
В этом году завершается обновление причалов Рыбного порта: причальный фронт увеличится до 790 метров, проектная мощность грузооборота вырастет до 600 тысяч тонн в год.
"Следующий этап — реконструкция гидротехнических сооружений Южного пирса и дноуглубление, что позволит гавани принимать суда с осадкой до девяти метров. В Корсаков уже прибыли земснаряд и судно обеспечения, работы в акватории начнутся в ближайшее время", — прокомментировал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Реализация масштабного проекта даст мощный импульс развитию экономики региона. Для Корсакова это означает новые рабочие места и дополнительный толчок для благоустройства города. Для Сахалинской области в целом — кратный рост логистических мощностей и расширение транспортных связей с материком и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
