Строительство моста на Сахалин и глубоководного порта для его загрузки будет стоить 433,3 млрд рублей. Об этом рассказал заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Крутиков на заседании общественного совета Минвостокразвития в Общественной палате РФ, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на ТАСС.
Как отмечается в презентации, мост на Сахалин и глубоководный порт — 433,3 млрд рублей (объем федерального финансирования до 2025 года).
Строительство моста с материка на Сахалин, а также соединение его с японским островом Хоккайдо, позволит включить порты Японии в систему Российских железных дорог и Северного морского пути. Проект перехода с Сахалина на материк рассматривался в двух вариантах — мост или тоннель. Сейчас приоритетным является проект железнодорожного моста через пролив Невельского. Общая длина железнодорожной линии должна составить 580 км.
Ранее сообщалось, что ОАО "РЖД" оценило проект создания Сахалинского железнодорожного перехода с учетом железнодорожных подходов в 540,3 млрд рублей. Для загрузки моста и привлечения дополнительной грузовой базы предлагается построить на острове глубоководный порт, наиболее приемлемым вариантом РЖД рассматривали строительство порта в районе залива Делангля.
