Порт Корсаков перешел на круглосуточную работу для разгрузки грузов
13:04
Сахалинская учительница вошла в число победителей всероссийского трека "Культура"
12:24
СТК "Горный воздух" в Южно-Сахалинске приостановил работу из-за погоды
11:51
В анивском селе загорелся жилой дом
11:22
Дальневосточная лига КВН покорила больше 4 млн зрителей  
10:56
На Сахалине впервые проходит первенство ДФО по синхронному плаванию
10:28
Роскомнадзор заявил о возможности полного ограничения WhatsApp* в России
09:45
В Охинском районе могут ограничить движения автобусов из-за метели
09:21
СК России проверяет обрушение стройки в Южно-Сахалинске
09:09
Еще двух погибших извлекли из-под завалов ангара в Южно-Сахалинске
28 ноября, 22:06
ВТБ определил ключевые тренды банковских программ лояльности в 2026 году
28 ноября, 21:35
Паромную переправу "Ванино - Холмск" закрыли из-за циклона
28 ноября, 21:17
Тело человека нашли под завалами обрушившегося ангара в Южно-Сахалинске
28 ноября, 20:55
Россияне чаще всего ходят к врачам по ДМС осенью
28 ноября, 20:05
Самые популярные новости ИА SakhalinMedia за 28 ноября
28 ноября, 20:00

Ошибка экипажа? Названа основная версия крушения Ан-24 с пассажирами под Тындой

Глава Росавиации сообщил детали трагедии, унесшей 48 жизней
8 октября, 15:30 Происшествия #ЧП
Ан-24 потерпел крушение 24 июля при заходе на посадку в аэропорт Тынды Дальневосточная транспортная прокуратура
Ан-24 потерпел крушение 24 июля при заходе на посадку в аэропорт Тынды
Фото: Дальневосточная транспортная прокуратура
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Озвучены главная версия катастрофы пассажирского самолета Ан-24 под Тындой. Специалисты Росавиации завершили полевой этап расследования.

Глава ведомства Дмитрий Ядров назвал ключевые причины трагедии. По его словам, экипаж неправильно установил давление на барометрическом высотомере. Это привело к роковой цепочке событий.

Самолет начал снижаться и полетел ниже требуемой безопасной траектории. Это и послужило причиной трагедии.

Лайнер, выполнявший рейс из Благовещенска в Тынду, пропал с радаров 24 июля после ухода на второй круг. Его обломки нашли в 16 километрах от аэропорта.

Чтобы предотвратить подобные ЧП, Росавиация направила авиакомпаниям срочные рекомендации. Им поручено убрать из инструкций все общие фразы. Теперь указания для пилотов должны быть абсолютно четкими и понятными.

Авиакомпаниям поручено провести занятия с экипажами самолетов Ан-24 и Ан-26. Летчики должны досконально изучить все требования к заходу на посадку.

Трагедия под Тындой стала одной из самых тяжелых в российской гражданской авиации за последние годы. На борту разбившегося Ан-24 находились 42 пассажира и 6 членов экипажа. Никто не выжил.

В сентябре Межгосударственный авиационный комитет обнародовал промежуточные данные по делу о падении Ан-24 в Приамурье. В отчете говорится, что за мгновения до катастрофы бортовой самописец записал повторяющийся сигнал радиовысотомера. Также была зафиксирована последняя фраза пилотов: "Проверь высоту. Низко земля...".

190929
32
23