SakhalinMedia, 4 сентября. Во Владивостоке 3 сентября состоялось пленарное заседание XI Восточного экономического форума (16+) с участием Президента России Владимира Путина. В ходе своего выступления глава страны сосредоточил основное внимание на долгосрочном развитии Дальнего Востока и Арктики, подготовке новой экономической стратегии и создании условий для роста территорий в ближайшие десять лет. Подробнее о ключевых темах, поднятых главой страны в своей речи, в материале ИА SakhalinMedia.
Экономика
В последние годы Дальний Восток стал одним из наиболее заметных центров инвестиционной активности в России. За счёт масштабных вложений в промышленность, строительство и инфраструктуру в регионе сформировалась база для дальнейшего роста. Одновременно меняется ситуация на рынке труда: количество свободных рабочих мест остаётся высоким, а безработица достигла одного из минимальных показателей.
Отмечу, что за 11 лет в дальневосточные регионы России привлечено около 25 триллионов рублей капитальных вложений. Динамика инвестиционной активности, рост промышленности, строительства здесь стабильно превышают средние темпы. В результате валовой региональный продукт Дальнего Востока за 11 лет увеличился более чем в три раза — это очень хороший темп, — отметил президент.
По мнению Владимира Путина, следующим этапом должно стать изменение самой системы поддержки инвесторов. Государство уходит от практики точечного выделения территорий опережающего развития (ТОР).
То есть для инвестиционного проекта в любой точке Дальнего Востока и Арктики появится своё, так называемое, "меню льгот" — весь набор доступных механизмов, включая пониженные страховые взносы, налоговые и таможенные преференции, помощь с подведением инфраструктуры, строительством производственных объектов и так далее, — подчеркнул Путин.
Лимаренко: Сахалин выполнит наказы Путина по инвестициям и демографии Валерий Лимаренко рассказал о развитии беспилотников и инвестициях на ВЭФ
Отдельный блок выступления был посвящён состоянию российской экономики. Президент связал текущие решения денежно-кредитной политики с необходимостью удержать инфляцию под контролем, одновременно не допуская чрезмерного замедления деловой активности.
Мы не могли допустить никакого "гипервсплеска", такая угроза была. Сейчас инфляция у нас в годовом выражении — 6,3%. Цель достигается. Здесь важно не "переохладить" экономику, мы это прекрасно понимаем. С первых шагов, когда мы начинали эту работу, мы это знали, действовали, — выделил президент.
Технологии
Одним из инструментов дальнейшего экономического роста президент назвал ускоренное внедрение современных технологий. Особую роль здесь могут сыграть решения, способные работать на больших расстояниях и в условиях ограниченной транспортной доступности.
Для Дальнего Востока это особенно актуально: значительная часть населённых пунктов расположена далеко друг от друга, а доставка людей и грузов в удалённые районы зачастую требует значительных затрат. Поэтому беспилотная техника, роботизированные системы и цифровые сервисы могут использоваться не только в промышленности, но и в повседневной жизни.
Для более широкого применения современных технологий в экономике, социальной сфере, в государственном управлении с 1 января следующего года на Дальнем Востоке должен быть запущен особый правовой режим. Его суть — в быстрой, беспрепятственной обкатке новейших технологий, например, беспилотников в сельском хозяйстве, промышленных роботов, телемедицины или искусственного интеллекта для медицинского заключения, — отметил Путин.
Инфраструктура
Экономический рост Дальнего Востока специалисты напрямую связывают с качеством городской и социальной среды. Новые предприятия требуют не только производственных площадок, но и условий, в которых смогут жить и работать специалисты.
Наша важнейшая задача — обеспечить условия для комфортной жизни людей как в крупных промышленных центрах, региональных столицах, так и в малых городах, на селе, последовательно формировать современную инфраструктуру, строить новые дороги, школы, больницы, культурные и спортивные объекты, благоустраивать парки и набережные, — выделил президент.
Развитие городов и поселений должно идти параллельно с созданием новых рабочих мест. В противном случае регион может столкнуться с нехваткой кадров даже при наличии значительного количества вакансий. Комплексный подход позволяет связать экономическую и социальную составляющие: предприятие получает специалистов, а население — работу, жилье и необходимые услуги.
Стратегия развития ДФО до 2036 года: какую роль играет Сахалинская область Региональные эксперты рассказали о работе областного правительства по ключевым направлениям программы (ФОТО)
Экология, туризм и защита редких видов
Туристическая отрасль на Дальнем Востоке и в Арктике продолжает расширяться. В числе проектов — гостиничные комплексы, курорты, базы отдыха и другие объекты, ориентированные как на жителей России, так и на иностранных гостей.
"И ещё одна притягательная отрасль, в основе которой местная идентичность и неповторимость, — это, конечно, туризм. Каждый десятый проект, который реализуется сегодня при господдержке на Дальнем Востоке и в Арктике, носит как раз туристический характер. Уже заключено более 400 соглашений по строительству горнолыжных центров, отелей, баз отдыха и глэмпингов", — отметил президент.
Владимир Путин. Фото: пресс-служба Кремля
Одновременно расширение туристической инфраструктуры должно учитывать природную специфику региона. Уникальные экосистемы Дальнего Востока остаются одним из его главных ресурсов, поэтому хозяйственное освоение территорий должно сочетаться с природоохранными мерами. Особое значение имеет сохранение редких животных, включая амурского тигра и дальневосточного леопарда. В числе экологических приоритетов также названы крупные водные объекты региона.
Будем уделять особое внимание защите чувствительных экосистем, таких как озеро Байкал, наших великих дальневосточных рек — Амур, Лена, а также сохранению амурского тигра, дальневосточного леопарда и других редких животных как уникального природного богатства региона и всей страны. Я недавно был здесь, спасибо губернатору, организовал здесь пару дней. Не могу не поделиться: на машине ехали по лесу — выходит тигр, идёт прямо перед машиной, хвостом махает и не уходит, — поделился Путин.
Логистика
Транспортная связанность остаётся одним из базовых условий для дальнейшего освоения Дальнего Востока. Расстояния между регионами, крупными городами и удалёнными территориями делают модернизацию транспортной системы особенно важной для экономики.
Модернизация центрального железнодорожного коридора, сеть автомобильных дорог, соединяющая три страны, трансграничная транспортная инфраструктура, увеличение пропускной способности пунктов пропуска, цифровизация таможенных операций — всё это создаёт реальные возможности для роста товарооборота, снижения сроков и затрат на перевозки, повышения надёжности цепочек поставок, — отметил президент.
Развитие транспортной инфраструктуры влияет сразу на несколько сфер. Улучшается доступность медицинской помощи и образования, сокращается время поездок, упрощается доставка товаров и оборудования, появляются новые возможности для туризма и бизнеса.
Железнодорожная инфраструктура должна соответствовать растущим объёмам грузов и обеспечивать связь между производственными центрами, портами и рынками сбыта.
Логистика — сюда [на Дальний Восток — прим. ред] далеко везти, значит, дорого. Здесь не хватает транспортных возможностей, имею в виду авиацию. Здесь не хватает еще и возможностей железной дороги. Поэтому мы так активно работаем над проектом расширения, так называемого, восточного коридора, расширения возможностей БАМа и Транссиба. Мы должны здесь больше уделить внимания сети аэропортов и так далее, — уточнил Путин.
Президент отметил, что особое внимание необходимо уделять региональной авиации. Для удаленных территорий она фактически выполняет функцию наземного общественного транспорта. Расширение авиапарка и развитие маршрутной сети должны повысить мобильность населения и укрепить связи между регионами.
Одновременно с авиацией развивается морская инфраструктура. Дальневосточные порты могут получить дополнительное значение по мере расширения международной торговли и развития северных транспортных маршрутов. Модернизация портовой инфраструктуры включает увеличение пропускной способности, углубление акваторий, развитие терминалов и создание современных логистических комплексов. В перспективе, по мнению специалистов, это позволит быстрее перемещать грузы между российскими регионами и зарубежными рынками.
Судно у причала во Владивостоке во время проведения ВЭФ-2026. Фото: пресс-служба Кремля
Мы ставим перед собой цель сделать навигацию по маршруту круглогодичной. Для этого строим ледоколы и суда ледового класса, сервисный и спасательный флот, наращиваем спутниковую группировку и укрепляем порты, включая Диксон, Певек, Тикси, Архангельск и Сабетту, — сообщил президент.
Отдельное место в транспортной стратегии занимает Северный морской путь. Россия продолжает развивать ледокольный флот, арктические порты и инфраструктуру, необходимую для круглогодичной навигации. В перспективе Северный морской путь должен стать частью более крупной транспортной системы — Трансарктического транспортного коридора.
В целом ожидаем, что к концу текущего десятилетия объём перевозок по Трансарктическому коридору составит не менее 70 миллионов тонн в год, то есть вырастет как минимум вдвое от нынешнего уровня, — отметил Путин.
Рост грузопотока по северному маршруту способен изменить логистику между европейской частью России, Арктикой и Дальним Востоком. Для дальневосточных регионов это создает дополнительные возможности для развития портов, складской инфраструктуры, судостроения, сервисных компаний и сопутствующих отраслей. Одновременно увеличение перевозок требует новых технологий навигации, связи, экологического контроля и обеспечения безопасности судоходства.
Социальная сфера, медицина и демография
Среди уже реализованных проектов президент выделил современные медицинские учреждения, которые позволяют получать специализированную помощь непосредственно в регионах.
Отдельно отмечу, что в рамках мастер-планов в Якутске открылся современный онкоцентр, а в Улан-Удэ — передовой центр ядерной медицины. Теперь жители этих городов и регионов могут получить качественную специализированную помощь или пройти медицинское обследование дома, чего раньше не было и нужно было ехать на эти обследования в Москву, Петербург или, скажем, в другие мегаполисы, Новосибирск например, — отметил Путин.
Демографическая ситуация была обозначена президентом как одна из наиболее серьёзных долгосрочных задач. При этом причины снижения рождаемости глава государства связал не только с экономическими обстоятельствами, но и с изменением семейных моделей.
У нас первый ребёнок начал появляться, как в Западной Европе: женщина первого ребёнка считает возможным или целесообразным иметь где-то в 29 лет уже. Ну а пока одного ребёнка подняли на ноги, до второго уже руки не доходят. Понимаете? Поэтому здесь очень многое нужно сделать и в сознании, в общественном сознании, во всей политике государства, в информационной политике и так далее, — сказал президент.
Для поддержки семей с детьми предложено сохранить до 2030 года повышенную выплату при рождении третьего и последующих детей в дальневосточных регионах. Средства могут использоваться для уменьшения ипотечной нагрузки.
Кроме того, при рождении третьего ребёнка к федеральной выплате в 450 тысяч рублей в большинстве дальневосточных регионов добавляется ещё 550 тысяч. Таким образом, в общей сумме получается один миллион рублей, который можно направить на погашение ипотеки. И надо сказать, что это работает. Предлагаю продлить действие повышенной выплаты при рождении третьего ребёнка в дальневосточных регионах до 2030 года, — выделил Путин.
СВО, ОПК и вопросы безопасности
В ходе пленарного заседания президент также затронул вопросы, связанные с текущей ситуацией в зоне специальной военной операции и обеспечением безопасности страны. Одной из наиболее обсуждаемых тем стали сообщения о возможной новой мобилизации.
Нет такого сценария на сегодня, который потребовал бы мобилизации. Это информационная атака со стороны противника в преддверии выборов в Государственную Думу с попыткой повлиять на результаты. Это просто задуманная информационная операция, — отметил президент.
Глава государства остановился на защите предприятий и объектов гражданской инфраструктуры от беспилотных атак. В числе приоритетов — усиление противовоздушной обороны и повышение защищённости критически важных объектов. Президент также прокомментировал атаки на гражданские суда и угрозы в отношении гражданской авиации.
Президент Индонезии Прабово Субианто, Президент России Владимир Путин и премьер-министр Монголии Ням-Осорын Учрал. Фото: пресс-служба Кремля
А то, что Вы обратили внимание на захваты гражданских судов, на удары по гражданским торговым судам, тем более мы сейчас услышали об угрозах атак на гражданские воздушные суда, — это, конечно, проявление государственного терроризма, и это осложняет, безусловно, осложняет возможности проведения двусторонних мирных переговоров, — высказался глава страны.
Возможность мирного диалога по-прежнему существует, а контакты поддерживаются через разведслужбы. Москва и Киев должны вести переговоры напрямую, а посредники, например, Китай, вправе оказывать содействие. Однако действия украинской стороны, квалифицированные как государственный терроризм — захват гражданских судов, обстрелы торговых кораблей, угрозы авиации, — существенно тормозят переговорный процесс.
Президент уточнил, что передача ряда оборонных активов в управление Росимущества не является национализацией и не нарушает интересы законных владельцев. Это временная мера, направленная на защиту важных объектов, а также стимулирующая бизнес к вложениям в безопасность страны.
Взаимоотношения с Китаем и другими странами АТР
Азиатско-Тихоокеанский регион остаётся одним из основных направлений внешнеэкономического сотрудничества России. Для Дальнего Востока это означает расширение связей с соседними государствами, развитие транспортных маршрутов и реализацию совместных инвестиционных проектов. Отдельным направлением стало сотрудничество с Индонезией. Представители двух стран отметили рост взаимной торговли и наличие потенциала для дальнейшего расширения экономических связей.
Результаты уже ощутимы. В прошлом году, в 2025 году, объем двусторонней торговли достиг $5 миллиардов — это рост почти на 22% по сравнению с ситуацией в 2024 году, и рост на 34% по сравнению с 2023 годом. Эти достижения лишь начало, это отнюдь не потолок наших возможностей, — выразил президент Индонезии Прабово Субианто.
Прабово Субианто и Владимир Путин. Фото: пресс-служба Кремля
В числе перспективных направлений было названо взаимодействия с Китаем — энергетика, транспорт, инфраструктура и совместное освоение возможностей Северного морского пути.
"Китай активно поддерживает строительство зоны опережающего развития и свободного порта Владивосток. Количество резидентов здесь составляет около 100, а сумма инвестиций — $10 миллиардов 800 миллионов. Это позволяет создать почти 10 тысяч рабочих мест и приносить ощутимые экономические выгоды. Активизируется реализация ключевых совместных проектов: нефтепровод Китай — Россия, газопровод по восточному маршруту и другие выстроенные проекты. Упорядоченно продвигается строительство газопровода по дальневосточному маршруту, ускоренно разворачивается сотрудничество по совместному развитию Северного морского пути, что помогает объективно повышать благосостояние народов", — отметил Путин.
Совместно с Монголией запускается крупномасштабное обновление железнодорожной сети, что позволит повысить её пропускную способность до 50 миллионов тонн.
Улан-Баторская железная дорога является символом дружбы и сотрудничества между Монголией и Россией. Считаю, что важно развивать совместные предприятия и проекты для активизации сотрудничества в других областях в будущем, — отметил премьер-министр Монголии Ням-Осорын Учрал.
