SakhalinMedia, 7 сентября. Россия расширяет существующие железнодорожные переходы в КНР, обсуждается также строительство новых магистралей. Об этом "Известиям" (18+) рассказал Олег Белозеров, глава РЖД. По данным китайских СМИ, сейчас идёт тендер на проектирование линии между Хэйхэ и Благовещенском. В 2026 году товарооборот между странами достиг рекордного уровня.
Рекордные показатели торговли
Китай стал главным коммерческим партнёром России, заменив ЕС. Объём двусторонней торговли с января по июль 2026-го достиг рекордных $159 млрд, увеличившись на 26% по сравнению с прошлым годом. Об этом в августе сообщил посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй.
"Четыре перехода железнодорожных с Китаем, все работают эффективно. Все действия, которые мы предпринимаем, — это расширение по уже существующим направлениям, хотя обсуждаются и новые", — сказал Олег Белозеров.
"Объем перевозок с Китаем растет. И в этом году опять будет рекорд именно в перевозках железнодорожным транспортом", — добавил глава РЖД.
Стратегические цели и динамика
Ещё в 2019 году, во время визита китайского лидера Си Цзиньпина в Россию, стороны поставили стратегическую задачу выйти на планку в $200 млрд к 2024 году. Этот показатель страны преодолели с опережением графика: уже по итогам 2023 года товарооборот превысил $240 млрд.
"Новая задача на $300 млрд к 2030 году достижима", — считает Чжоу Лицюнь, председатель Союза китайских предпринимателей в РФ.
Выступая 2 сентября во Владивостоке на ВЭФ (16+), Владимир Путин отдельно подтвердил, что динамика товарооборота с КНР в 2026 году выведет страны на очередной исторический рекорд.
Четыре ключевых перехода
Растущий грузопоток сегодня обеспечивают четыре погранперехода:
- "Забайкальск — Маньчжурия": самый крупный переход, принимает более половины сухопутных грузов;
- "Гродеково — Суйфэньхэ" (Приморский край): историческая ветка КВЖД, ориентированная на экспорт российского сырья в северо-восточные провинции Китая;
- "Камышовая — Хуньчунь" (Приморский край): специализируется на вывозе угля и энергоресурсов;
- "Нижнеленинское — Тунцзян" (Еврейская АО): новейший переход через Амур, открытый в конце 2022 года специально для разгрузки Транссиба.
Структура экспорта и импорта
Компании из КНР активно везут на российский рынок строительную технику, автозапчасти и электромеханическую продукцию. Россия, со своей стороны, отправляет в КНР большие объёмы энергоносителей, полезных ископаемых и сельскохозяйственных товаров.
