Мост через реку Еланьку в Южно-Сахалинске готов на 55%
10:41
Поставки угля с Сахалина упали на 23% в первом полугодии
10:32
На Шикотане строят новую газодизельную электростанцию
10:22
В Корсакове сироте вручили квартиру
10:13
На Сахалине 26 водителей привлечены к ответственности за неуплату штрафов ГИБДД в срок
09:59
Турист погиб при падении с Чёртовой скалы на Итурупе – прокуратура проводит проверку
09:29
15 июля в 1964 году принято постановление "О проекте планировки города Южно-Сахалинска"
08:30
Самые популярные новости ИА SakhalinMedia за 14 июля
14 июля, 20:00
Как не потерять на перерасчёте пенсии — риски "слепого" подхода и рекомендации специалиста
14 июля, 19:30
Искусственный интеллект поможет компаниям избежать простоев и нештатных ситуаций
14 июля, 18:50
Первый участок трассы "Тымовское — Александровск-Сахалинский" откроют в 2026 году
14 июля, 18:10
26 млн человек проверили наличие бензина с помощью сервиса Сбера
14 июля, 18:00
Сети пятого поколения доступны абонентам МегаФона в роуминге
14 июля, 17:50
ВТБ: спрос на комбинированную ипотеку вырос почти в пять раз
14 июля, 17:35
Комиссия по инфраструктуре при добыче полезных ископаемых появится на Сахалине
14 июля, 17:27

Старый асфальт повторно используют при ремонте корсаковской трассы

При реконструкции дороги будут использовать также геосинтетические материалы
28 августа 2025, 17:27
Общество
Старый асфальт повторно используют при ремонте корсаковской трассы пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области
Старый асфальт повторно используют при ремонте корсаковской трассы
Фото: пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Сахалинской области при строительстве автодорог, в том числе по нацпроекту "Инфраструктура для жизни", активно применяют новые технологии и современные материалы. Так, устройство новой дорожной одежды на региональном участке трассы "Южно-Сахалинск — Корсаков" подрядчик выполняет методом холодной регенерации с применением ресайклеров (спецтехники для переработки изношенного асфальта), сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу областного минтранса.

Как рассказал руководитель ГКУ "Управление Сахалинавтодор" Вадим Думанский, основным материалом при выполнении таких работ служит асфальтогранулобетон. Он создается из измельченной асфальтовой крошки (гранулята), смешанной с минеральным заполнителем и вяжущим компонентом. Этот материал используется для формирования нижних и подстилающих слоев дорожной одежды, что позволяет повторно использовать старый асфальт и снизить затраты на ремонт дорог.

Также при капремонте автодороги "Южно-Сахалинск — Корсаков" применяют геосинтетические материалы — геотекстиль и георешетки. Они обеспечивают устойчивость покрытий к динамическим и статическим нагрузкам, минимизируют риски неравномерной просадки и морозного пучения грунта. В целом новые технологии не только улучшают качество и безопасность строящихся объектов, но и способствуют более рациональному использованию ресурсов и охране окружающей среды, — добавил Вадим.

Холодный ресайклинг и геосинтетические материалы включены в Реестр новых технологий и материалов дорожной отрасли, которые рекомендованы при строительстве объектов президентского нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Информационный ресурс был создан в 2019 году для внедрения инноваций и тиражирования успешного опыта в сфере дорожного хозяйства.

Представленные в нем технологические решения направлены в том числе на обеспечение сохранности автодорог и искусственных сооружений, повышение безопасности дорожного движения, улучшение экологической ситуации и сокращение сроков проведения дорожных работ. 

Работы по устройству асфальтобетонного покрытия на 6-километровом участке корсаковской трассы от магазина "Бубль-Гум" до пересечения с автомобильной дорогой "Лиственничное — Охотское" планируется завершить до 1 октября 2025 года. По поручению губернатора Валерия Лимаренко работы на объекте нацпроекта "Инфраструктура для жизни" ведутся опережающими темпами.

232667
64
43